MERCEDES-BENZ HỒ CHÍ MINH – Honda HR-V 2023 là mẫu Crossover cỡ trung được nhiều tín đồ mê xe Honda ưa thích. Điểm nổi bật trên mẫu xe này là ngoại hình pha lẫn chất SUV và Coupe độc đáo, nội thất rộng, tiện nghi.
Đây là mẫu xe đắt hàng ở nhiều quốc gia Đông Nam Á với nhiều số lượng đơn đặt hàng bùng nổ, nhưng không đồng nghĩa ở Việt Nam cũng vậy. Việc định giá bán cao hơn nhiều so với các đối thủ như Hyundai Kona, xe Ford EcoSport khiến xe trở thành “quả bom xịt” bởi giá lăn bánh của xe cho bản cao nhất gần 1 tỷ đồng.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Honda HR-V |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kiểu xe | Crossover |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan |
| Kích thước DxRxC (mm) | 4.334 x 1.772 x 1.605 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.610 |
| Động cơ | 1.8L SOHC i-VTEC |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất cực đại | 141 mã lực |
| Mô men xoắn | 172 Nm |
| Hộp số | Tự động vô cấp CVT |
| Dẫn động | Cầu trước |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trong/ngoài đô thị/ kết hợp (L/100 km) | 8,8/ 5,4/ 6,7 |
| Gầm cao | 170 mm |
| Treo trước/sau | Macpherson/liên kết đa điểm |
| Lốp xe | 215/55R17 |
Giá bán
| Bảng giá xe Honda HR-V mới nhất (ĐVT: triệu VNĐ) | |||
| Phiên bản xe | HR-V 1.8G | HR-V 1.8L | HR-V 1.8L |
| Màu xe | Đen ánh, Ghi bạc, Trắng ngà | Đen ánh, Ghi bạc, Xanh dương | Đỏ, Trắng ngọc trai |
| Giá niêm yết | 786 | 866 | 871 |
| Khuyến mại | Liên hệ | ||
| Bảng giá xe Honda HR-V lăn bánh(*) (ĐVT: triệu VNĐ) | |||
| Hà Nội | 902 | 992 | 998 |
| TPHCM | 887 | 975 | 980 |
| Các tỉnh | 868 | 956 | 961 |
| Mua xe Honda HR-V trả góp: Hỗ trợ 85%, LS thấp, thời gian vay lên tới 7 năm, thủ tục đơn giản giao xe từ 3 – 5 ngày làm việc. | |||
(*) Giá xe Honda HRV lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.
Tùy theo từng phiên bản mà xe cung cấp cho người dùng bộ màu sắc khác nhau. Cụ thế
- Honda HR-V G: Trắng ngà, Ghi Bạc, Đen ánh
- Honda HR-V L: Ghi bạc/Xanh dương/Đen ánh
Tham khảo: Khuyến mãi mua xe Honda HRV giá rẻ
Ngoại thất
Honda HR-V 2023 có diện mạo nam tính, trẻ trung với diện mạo SUV đô thị lai Coupe độc đáo. Xe khoác lên mình bộ cánh hiện đại trong bộ khung gầm có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.334 x 1.772 x 1.605 mm.
Đầu xe
Phần đầu xe được thiết kế mang đậm phong cách của Honda với mặt ca-lăng mạ crom sáng có xu hướng vươn cao nối liền cụm đèn trước.
Xe sử dụng hệ thống đèn pha Full-LED tự động bật tắt và điều chỉnh góc chiếu sáng. Các bóng đèn bên trong được làm li ti xếp lớp lên nhau như vảy cá. Viền ở ngoài cùng của đèn pha là dải LED daylights ban ngày đẹp mắt.
Liền kề với ca-lăng là bộ lưới tản nhiệt hình thang bo tròn các góc làm từ nhựa bóng màu đen rất đẹp mắt. Bộ khuếch tán bên dưới mở rộng trong họa tiết lưới đen nối liền hốc đèn sương mù gồm các chấm đèn nằm liền nhau.
Thân xe
Bộ phận đắt giá nhân ở ngoại thất xe đó chính là thân xe. Pha trộn dáng xe cao khỏe của dòng SUV đô thị kết hợp cùng mui xe Coupe giúp Honda HR-V có vóc dáng độc đáo, lạ mắt nhất phân khúc.
Cơ thể HR-V in hằn hai đường gân dài nổi bật, tay nắm cửa phía sau được treo hẳn lên trụ C và có màu như nẹp cửa sổ tạo hiệu ứng xe 2 cửa cá tính. Toàn bộ cơ thể xe đặt trên dàn chân 17 inch 5 chấu kiểu cánh quạt với 2 màu sơn tương phản rất đẹp mắt.
Đuôi xe
Honda HR-V có phần đuôi xe bầu tròn nở hậu, điểm xuyết là những đường gân nhuyễn bo tròn ở nắp cốp. Đèn hậu xe gồm 2 dải LED song song đẹp mắt, thiết kế gộp chung với đèn lùi giúp mông xe to, khỏe khoắn hơn.
Nội thất- rộng rãi, đa năng với ghế Magic Seat
Ấn tượng đầu tiên khi bước chân vào khoang cabin của xe Honda HRV 2023 là thiết kế rộng rãi nhưng vẫn còn nét thực dụng của xe Nhật. Xe có trục cơ sở dài 2610 mm, dài hơn hai đối thủ là Hyundai Kona 2023 (2600 mm) và Ford Ecosport 2023 (2519 mm).
Khoang lái
Khoang lái chiếc Honda HR-V khá đẹp mắt khi bề mặt táp lô được phủ da mềm tạo cảm giác cao cấp. Bảng điều khiển trung tâm có thiết kế phân tầng trẻ trung với thứ tự bậc thang từ trên xuống gồm màn hình cảm ứng, dàn nút điều khiển, cần số.
Điểm tôi chưa thích lắm ở chiếc xe này là vô lăng còn khá to, các mảng khối làm còn hơi thô nên kém tinh tế. Các nút bấm phủ nhựa sần nên chưa đạt độ sắc sảo cao. Bù lại, xe có khoảng trần cao, thoáng tạo hiệu ứng rộng rãi với không gian mở.
Hệ thống ghế ngồi của xe được thiết kế rất ấn tượng, bề mặt ghế rộng với chỉ may chắc chắn đúng chuẩn hàng nhập. Ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng để bạn tìm được tư thế ngồi dễ chịu nhất cùng tầm nhìn cao thoáng.
Khoang cabin
Khoang cabin của xe là điểm đắt tiền nhất trên chiếc Honda HR-V với nhiều công năng kỳ diệu. Dàn ghế Magic Seat khiến bạn phải thốt lên kinh ngạc bởi kiểu gập linh hoạt của nó. Tổng cộng có 3 chế độ là vật cao, tiện dụng, vật dài.
Chế độ tiện dụng gập phẳng 2 ghế sau để bạn có thể chứa được hàng cồng kềnh như xe đạp, ô dù cỡ lớn, phích nước đá…
Chế độ vật dài cho phép gập ghế sau, ngả ghế phụ hỗ trợ chứa các vật dụng dài như cây sào, giá xếp võng, cần câu
Chế độ vật cao, toàn bộ mặt đệm của ghế ngồi dựng lên 90 độ để chứa chậu cây, quạt đứng, bàn ghế cho trẻ…
Nhiều công nghệ tiện nghi
Khả năng làm mát của xe Honda 5 chỗ này cực kỳ thoải mái và dễ chịu với dàn điều hòa tự động 1 vùng hoặc 2 vùng giúp làn không khí bên trong lan tỏa đều, rộng ra nhiều vị trí.
Ngoài ra, bên trong xe còn được trang bị các công nghệ, tính năng khác như:
- Màn hình cảm ứng 6.8 inch kết nối smartphone để nghe nhạc, gọi điện, chế độ đàm thoại rảnh tay
- 4 loa phát nhạc
- Kết nối HDMI, AM/FM, Bluetooth, USB
- Khởi động bằng nút bấm
- Cửa kính điện tự động lên xuống một chạm, chống kẹt
- Cửa sổ trời Panorama
- Chìa khoá được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động
- Chìa khóa thông minh
- Chức năng khóa cửa tự động
- Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến
Động cơ
Honda HR-V 2023 sử dụng động cơ 1.8L SOHC i-VTEC phun xăng điện tử PGM-Fi sản sinh công suất tối đa 141 mã lực, mô men xoắn cực đại 172 Nm.
Kết hợp với cỗ máy trên là hộp số tự động vô cấp CVT cho khả năng vào số cực nhanh, mượt và nhạy trong từng đợt lên số. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước giúp điều hướng tốt, vận hành ổn định, trơn tru hơn.
Vận hành- êm, mượt nhưng hơi trễ nhịp
Việc sử dụng động cơ trục cam đơn SOHC cùng hộp số CVT khiến khả năng vận hành của xe còn hơi ì. Đặc biệt khi chạy ở dải tua cao và đạp ga mạnh, chiếc xe ngập ngừng vài giây, trễ nhịp rồi mới có thể vọt lên tiếp.
Xe cung cấp 2 chế độ lái là Econ và Sport cho khả năng vận hành cực kỳ thoải mái bởi bạn có thể chủ động chọn cho mình cấu hình lái ưa thích.
Hệ thống treo trước dạng Macpherson, treo sau dạng liên kết đa điểm hỗ trợ HR-V di chuyển êm ái và khả năng cách âm cũng khá tốt khi so với đối thủ trong tầm giá.
Mức tiêu thụ nhiên liệu nhiên liệu vừa phải, cụ thể các thông số được công bố là: trong đô thị/ ngoài đô thị/kết hợp lần lượt là 8,8/ 5,4/ 6,7 L cho đoạn đường kết hợp 100 km
An toàn- nhiều công nghệ hữu ích
- Hệ thống cân bằng điện tử
- Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tự động
- Camera lùi 3 góc quay
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- 2-6 túi khí
- Hệ thống kiểm soát lực kéo
- Cảm biến lùi
Kết luận
Dù được mệnh danh là quả bom xịt nhưng có thể thấy HR-V đúng là mẫu xe đắt xắt ra miếng. Bỏ ra số tiền lớn, bù lại bạn nhận về mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan chất lượng cao, nội thất rộng với ghế xịn sò hơn hẳn đối thủ và ngoại hình cũng không hề thua kém.
Tuy nhiên, nếu muốn vớt vát doanh số bán, có thể HR-V sẽ phải được các chuyên gia nghiên cứu các chiến thuật mới kỹ lưỡng hơn mới có thể đủ sức đấu với cái tên đang rất hot Hyundai Kona 2023.